ものづくりだよりBLOG

【次世代自動車のキーテクノロジー】ホットスタンプ工法で実現する高強度・軽量化

【次世代自動車のキーテクノロジー】ホットスタンプ工法で実現する高強度・軽量化ものづくりだより393号おはようございます。溶接管理技術者の上村昌也です。続きまして東7ホールでの展示品です。ホンダeのフレーク構造が展示されていました。この構造は、アルミではなく高張力鋼板(ハイテン鋼)

【日産アリアに採用】ディンプル溶接技術 – 軽量化と高強度を両立する革新的な接合技術

【日産アリアに採用】ディンプル溶接技術 - 軽量化と高強度を両立する革新的な接合技術ものづくりだより392号おはようございます。溶接管理技術者の上村昌也です。東7ホールでは他のホールとは嗜好が違う製品が展示されていました。日産EVアリアのドアパネルに使われているディンプル溶接技術が紹

【最新溶接面】オプトレル panoramaxx CLT2.0 – 広い視野と快適な装着感で作業効率UP!

【最新溶接面】オプトレル panoramaxx CLT2.0 - 広い視野と快適な装着感で作業効率UP!ものづくりだより391号おはようございます。溶接管理技術者の上村昌也です。先日、ウエルディングショーにてラメール木村さんとお話したところ、まもなくオプトレル panoramaxx CL

【環境に優しい切断技術】ハイドロカット – 安全性と効率性を両立

【環境に優しい切断技術】ハイドロカット - 安全性と効率性を両立ものづくりだより390号おはようございます。溶接管理技術者の上村昌也です。先日、ウェルディングショーに行った際、岩谷産業のブースが活気に溢れていました。呼び込みのハイドロカット担当の方の熱意に惹かれ、少し立ち寄ってみるこ

国際ウェルディングショー2022に行ってきた(統括編)

国際ウェルディングショー2022に行ってきた(統括編)ものづくりだより389号おはようございます。溶接管理技術者の上村昌也です。開場から夕方17時まで見学をしました。まとめますと、4年ぶりの開催ということで各社新製品をこのショーに間に合う様に開発された様です。実際パナ

国際ウェルディングショー2022に行ってきた(パナソニック編)

国際ウェルディングショー2022に行ってきた(パナソニック編)ものづくりだより388号おはようございます。溶接管理技術者の上村昌也です。続きましてパナソニックコネクトさん事業部制から2022年独立子会社に変更されました。結構コロコロ変わりますね。経営者の感覚一つで功績を残

国際ウェルディングショー2022に行ってきた(ダイヘン編)

国際ウェルディングショー2022に行ってきた(ダイヘン編)ものづくりだより387号おはようございます。溶接管理技術者の上村昌也です。7月15日(金)弊社東京スタッフと2名で行ってきました。生憎の雨模様で足元は悪かったのですがスタッフが丸の内まで車で迎えにきてくれたので雨に

国際ウェルディングショー2022開幕間近

国際ウェルディングショー2022開幕間近ものづくりだより386号おはようございます。溶接管理技術者の上村昌也です。今週いよいよ開幕となります。4年ぶりの国際ウェルディングショー楽しみですね。私も今週都合を見て1日行くことにしています。弊社に関係している業者さんから招待

【アルミ溶接の課題】ブローホール対策 – 原因と具体的な対策を解説

【アルミ溶接の課題】ブローホール対策 - 原因と具体的な対策を解説ものづくりだより385号おはようございます。溶接管理技術者の上村昌也です。梅雨の季節がやってきました。今年は雨が少ない梅雨でしたが、ここにきて急にジメジメとした梅雨らしい天気に逆戻りしましたね。 水不足が心配です。

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